Научно-исследовательский центр «КАМАЗ» создал беспилотный самосвал. 

Подписаться на iGuides в Telegram, чтобы узнать обо всем первым — t.me/iguides

«Юпитер-30» создан для перевозки больших объемов горной руды или разрыхленной массы в автономном режиме. Самосвал является полностью беспилотным транспортом. В нем отсутствует кабина для водителя, но разработка оснащена всеми необходимыми наворотами для удаленного выполнения задач.

Главный конструктор центра «КАМАЗ» рассказывает:

«Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере. Он оснащён всей необходимой аппаратурой. В нём установлены специальные, защищённые от пыли, грязи, влаги и вибраций видеокамеры, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики, радары. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС навигация. Оба моста у него поворотные, за счёт чего автомобиль обладает хорошей манёвренностью».

Гигант оснащен камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910.12-450 рабочим объёмом 11,9 л. Грузоподъемность «Юпитера-30» составляет 30 т в автоматическом или дистанционном режиме. При этом скорость его движения достигает 56 км/ч. Благодаря электрическому генератору, двигатель дает энергию для тягового электродвигателя и заряжает тяговые аккумуляторные батареи. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки, работает благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост.

На данный момент специалисты ведут работы по отладке систем автомобиля.

Ранее мы рассказывали, что «антикризисную» Ладу с урезанной комплектацией, все же решили немного улучшить.