^{Фото: Tank}

Компания Tank, производящая внедорожники, ответила на вопросы журналистов Autonews об урезанных комплектациях, поставляемых в Россию. Оказалось, что всё дело в российском законодательстве.

Подписаться на iGuides в Telegram, чтобы узнать обо всем первым — t.me/iguides

Недавно в РФ стартовали официальные продажи среднебюджетного внедорожника Tank 400, который занял в линейке место между моделями 300 и 500. Вскоре после старта обнаружилось, что россиянам предлагают всего один вариант мотора для этой модели, тогда как на китайском рынке версий гораздо больше. Редакция задала вопрос пресс-службе китайского автобренда Tank и получила ответ:

Поставляемая в РФ версия Tank 400 оснащается одним-единственным бензиновым 2-литровым турбомотором с мощностью 245 л.с. Остальные вариации, как следует из комментария бренда, в нашей стране недоступны из-за высокого транспортного налога (ставка увеличивается, если мощность свыше 250 л.с.) и утилизационных сборов, которые также рассчитываются в том числе от мощности.