Nike представила систему амортизации кроссовок Joyride. В ней сочетается многолетний опыт компании и новейшие разработки.
В подошву кроссовок добавляются тысячи мелких цветных шариков из термопластичного эластомера, причём они распределены по нескольким зонам неравномерно — в зависимости от нагрузки, которую испытывает стопа. В пяточной части шариков больше, поскольку при беге и ходьбе нагрузка приходится примерно на 50% шариков в задней части, а в области носка толщина амортизационного слоя тоньше и задействуется лишь около 5% шариков. Во время бега задняя часть подошвы мягко гасит удар от соприкосновения с поверхностью, а более твёрдой носочной частью бегун отталкивается от земли почти без потери энергии.
Шарики находятся примерно в таком же баллоне, какой в используется в кроссовках серии Air Max, только он заполнен не воздухом. Внутренняя часть кроссовок сконструирована таким образом, чтобы стелька вплотную облегала стопу и не вызывала чувство дискомфорта.
25 июля Nike раздала кроссовки Joyride Run Flyknit с системой Joyride избранным спортсмена, а 15 августа начнёт продавать их. В сентябре выйдет ещё несколько моделей: Joyride NSW Setter для мужчин, Joyride NSW Optik для женщин и Joyride Kids Nova для детей. На старте продаж кроссовки будут стоить от 180 долларов и выше в зависимости от модели.
iGuides в Telegram — t-do.ru/igmedia
iGuides в Яндекс.Дзен — zen.yandex.ru/iguides.ru
