Каршеринг от «Яндекса» может лишиться 35% автомобилей. Лизинговые контракты истекают, их ставки растут, а покупать машины негде из-за дефицита. Все это ставит существование каршеринга под вопрос.

По заявлению источника, сфера каршеринга в лице «Яндекс.Драйв» испытывает сложности в дальнейшем существовании. Лизинговые контракты компании подходят к концу, а это значит, что большая часть автопарка вернется владельцам. По предварительным подсчетам, сервис лишить около 35% автомобилей. Возврат постепенно производится с начала января 2022 года.

«Яндекс.Драйв» не скрывает проблемы с лизинговыми компаниями. Major — главный партнер сервиса, отказывается перепродавать автомобили, а новые условия контрактов не выгодны «Яндексу». Ставки лизингодателей выросли от 8% до 20%, а в некоторых случаях выше.

Из-за кризиса, поиск новых автомобилей стал сложной задачей. Подходящие по критериям машины будут возвращать из Петербурга, Сочи и Казани в Москву. Отечественные марки Lada оказались непригодными для каршеринга. Эксперты доказали, что пробег от 100 до 120 тысяч км. в год приведет к списанию автомобилей до завершения лизингового контракта. Также из-за перебоев с логистикой возникает проблема с заменой комплектующих. 

Все это ведет к тому, что аренда автомобилей начнет повышаться, а популярность услуги, как минимум, пойдет на спад.